浙江日?qǐng)?bào)訊 （記者 趙靜 張?jiān)?共享聯(lián)盟·溫嶺 鄭靈芝 通訊員 陳遠(yuǎn)笛） 日前，浙江魚童新材料股份有限公司傳出喜訊：這耕船舶涂料的企業(yè)，闖入航空涂料賽道，并獲得國(guó)民用航空管理局的《民用航空用化學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)/生產(chǎn)批準(zhǔn)函》。這在國(guó)產(chǎn)航空涂料域尚屬?gòu)垺！斑@是個(gè)‘人區(qū)’哈密家具封邊膠廠家，闖進(jìn)來，真的太難，太難！”魚童總經(jīng)理曾連用兩個(gè)“太難”感慨六年攻堅(jiān)的不易。

“船舶、航空、汽車是國(guó)產(chǎn)涂料中難突破的三大域，尤其是民用航空涂料，技術(shù)壁壘。”涂料工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉杰解釋，飛機(jī)涂料這層“外衣”往往是安全的道護(hù)，得扛住萬米空的強(qiáng)紫外線、端溫差、速氣流沖刷等“限考驗(yàn)”，“民航飛機(jī)體積較大、航程久，若是涂料有破損，飛機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和件容易出現(xiàn)較大的安全隱患，所以對(duì)涂料能的要求非常嚴(yán)苛。”

奧力斯    保溫護(hù)角專用膠批發(fā)    聯(lián)系人：王經(jīng)理    手機(jī)：13903175735（微信同號(hào)）    地址：河北省任丘市北辛莊鄉(xiāng)南代河工業(yè)區(qū)哈密家具封邊膠廠家

盡管這道龍門不可攀，但市場(chǎng)廣闊而誘人。曾過筆賬：截至2024年底，民航注冊(cè)的飛機(jī)已4000架，每年約600架需外觀翻新。伴隨國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)加速量產(chǎn)和低空經(jīng)濟(jì)興起，未來飛機(jī)維修市場(chǎng)規(guī)模將迅猛增長(zhǎng)。“我們做了31年船舶漆，積累了厚的功底，為什么不去攀登這座峰？”他說，2019年底，魚童正式立項(xiàng)，向航空涂料發(fā)起攻堅(jiān)。

實(shí)驗(yàn)室里哈密家具封邊膠廠家，航空涂料的樣漆正經(jīng)歷千錘百煉——1公斤的沖擊錘從1米下，漆膜不能開裂；長(zhǎng)時(shí)間在紫外線下暴曬，光澤、顏幾乎變化；浸泡在液壓油中，起泡脫落……主研工程師于春波將精確計(jì)量的環(huán)氧樹脂、固化劑、顏料和各類助劑進(jìn)行組，通過速分散機(jī)煉制出全新的樣漆。“是靈魂，也是大的挑戰(zhàn)。”他說，僅僅環(huán)氧樹脂和固化劑的組就有窮種可能，要找到那個(gè)兼顧柔韌、耐沖擊、耐腐蝕、耐化學(xué)、耐老化等所有能的黃金，得經(jīng)歷成千上萬次試錯(cuò)。

這個(gè)匹配的過程，保溫護(hù)角專用膠漫長(zhǎng)而枯燥。大的挑戰(zhàn)并非單項(xiàng)突破，而在于實(shí)現(xiàn)多重能間的精密平衡。“例如，涂層的柔韌與耐化學(xué)就像蹺蹺板的兩端，增強(qiáng)，另就容易減弱。”于春波說，為了找到這個(gè)佳平衡點(diǎn)，團(tuán)隊(duì)從源頭出發(fā)，對(duì)數(shù)百種關(guān)鍵原料進(jìn)行海選，設(shè)計(jì)了百個(gè)基礎(chǔ)，開展了上千輪復(fù)能驗(yàn)證和迭代優(yōu)化，“光攻克這個(gè)核心難題，我們就花了年多時(shí)間。”

技術(shù)過關(guān)只是步，適航認(rèn)證才是終大考。自2023年起，魚童對(duì)接民航局航油航化審定中心，從管理體系到生產(chǎn)工藝逐適配。技術(shù)資料被逐字審核，生產(chǎn)全程被目擊監(jiān)督，產(chǎn)品還接受了民航局測(cè)試中心長(zhǎng)達(dá)年的端能測(cè)試。終，產(chǎn)品成功獲得在空客A320、波音737、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919等主流機(jī)型上的使用資質(zhì)。

“拿到證書，等于拿到躋身賽道的入場(chǎng)券。但與國(guó)外龍頭同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的這場(chǎng)硬仗，才剛剛開始。”曾說，作為獲證的企業(yè)，魚童也面臨民航域應(yīng)用業(yè)績(jī)空白等挑戰(zhàn)。但他對(duì)未來有信心——魚童的航空涂料在部分關(guān)鍵指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)同類產(chǎn)品的越，同時(shí)成本降低了至少20。為關(guān)鍵的是，本土化生產(chǎn)牢牢掌握了供應(yīng)鏈自主權(quán)，以往產(chǎn)品動(dòng)輒半年的交付周期，如今被縮短至半個(gè)月以內(nèi)。

目前，魚童的航空涂料已在中航通飛的教練機(jī)、彩虹的人機(jī)上成功應(yīng)用。

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